Мотобуксировщик БАРС СЛЕДОПЫТ FSE 13 л.с.

Мотобуксировщик БАРС СЛЕДОПЫТ FSE 13 л.с.

Гусеница «Барс» в сочетании с катковой подвеской позволяет эксплуатировать мотособаку на льду и при отсутствии снега. Руль расположен у основания рамы делает машину максимально управляемой, маневренной и удобной для пользователя.
Пол мотобуксировщика изготовлен из полиэтилена низкого давления (ПНД). Этот материал не подвержен гниению, на нем не образуется наледь. В подвеске используются усиленные стальные пружины. Ее конструкция позволяет менять склизовую на катковую и обратно без усилий и переделки самого буксировщика.
Для удобства управления, компактный блок управления вынесен на руль. Буксировщик оснащен усиленным фаркопом с подпружиненной собачкой. Для безопасной работы, буксировщик имеет чеку аварийного отключения двигателя. Благодаря яркой фаре (светодиодная или стандартная) эксплуатировать мотособаку комфортно даже в условиях плохой видимости. Наличие прочного бампера из ПНД способствует легкой погрузке и разгрузке буксировщика, защищает раму от механических повреждений.

• Марка двигателя - MTR
• Тип двигателя - 4-тактный
• Число цилиндров - 1
• Рабочий объем двигателя, см3 - 390
• Диаметр х ход поршня, мм - 88 х 64
• Мощность двигателя, кВт - 9,5
• Мощность двигателя, л.с. - 13
• Максимальное число оборотов, об/мин. - 3600
• Запуск - Ручной и Электрический
• Охлаждение - Воздушное принудительное
• Длина, мм - 1500
• Ширина, мм - 570
• Высота, мм - 850
• Длина гусеницы, мм - 2828
• Ширина гусеницы, мм - 500
• Высота грунтозацепа, мм - 21
• Масса буксировщика, кг - 111
• Масса буксируемого прицепа, кг - 200
• Масса перевозимого груза на буксировщике, кг - 40
• Освещение - Фара стандартная или светодиодная
• Подвеска - Катковая с возможностью переделать на склизовую
• Ведущий вал (Привод) - Передний
• Трансмиссия - Вариатор Сафари
• Размер ремня - 30х14х1120La
• Ёмкость топливного бака, л - 6,5
• Расход топлива, л/час - 3,5
• Тормоз - Дисковый механический