ЛОДОЧНЫЙ МОТОР YAMAHA 9.9FMHS

ЛОДОЧНЫЙ МОТОР YAMAHA 9.9FMHS

Буквы FMHS(L) в маркировке обозначают следующее: F - текущая модификация мотора (Ямаха периодически вносит в конструкцию некоторые изменения и присваивает модели следующую по алфавиту букву, таким образом, данная модель, если так можно сказать, поколения "F"); M - от слова Manual (ручной) - ручной запуск; H - от слова Handle (ручка, рукоятка - румпель) - ручное или румпельное управление; S(L) - длинный или короткий (Short, Long) дейдвуд мотора.
Лодочные моторы Ямаха 9.9 F имеют двухцилиндровый двухтактный двигатель объёмом 246 куб.см. Топливная смесь готовится одним карбюратором. Используется петлевая продувка двигателя. Устройство традиционное для двухтактных моторов подобной мощности и в то же время простое и надёжное.
Петлевая продувка характерна для большинства моторов этого класса. Она обеспечивает более низкий расход топлива, большую отдачу мощности с каждого кубического сантиметра объёма двигателя и высокие рабочие характеристики по сравнению с дефлекторной продувкой.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Максимальная мощность, кВт (л.с.)	7,3 (9,9)
Тип двигателя	Двухтактный, петлевая продувка
Степень сжатия	6,8
Диапазон рабочих оборотов, об/мин	4500 - 5500
Обороты холостого хода, об/мин	750 +/- 50 (на нейтрали)
Рабочий объём двигателя, см3	246
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм	56,0 х 50,0
Количество цилиндров	2
Система впуска	1 карбюратор
Генератор	80 Вт (переменный ток)
Вес, кг	36
Передаточное отношение	2,08:1
Ёмкость топливного бака, л	24
Ёмкость картера редуктора	250 см3
Выбор шага гребного винта, дюйм	8 ; 9 ; 9 3/4 ; 10 1/2 ; 12
Свечи зажигания / зазор	NGK BR7HS-10 / 0,9 - 1,0 мм
Длина дейдвуда	S (под транец лодки 381 мм)
Запуск	Ручной
Откидка мотора	Вручную
Управление мотором	Ручное